ディフェンダー９０へのマッドフラップ取り付けについて

アメブロ時代から私のブログ読者だというディフェンダー乗り

のかたより、ディフェンダー９０へのマッドフラップの取り付け

についてご質問をいただきました。

そこで当時のことを思い出しながら、封印したディフェンダー

日記を再び書いてみます。

ご質問は、通常ではディフェンダー９０へのマッドフラップは

取り付け不可ですが、どのような加工をされたのでしょうか？

これは私の愛車のリアビューですが、ディフェンダー９０用

の金具付きのマッドフラップをまず手に入れます。

ちなみに１１０用のマッドフラップは取り付け位置と方法が

まったくことなり取り付けはできません。

このフラップが取り付けられている面にはもともとボルトを

通す穴が開いていました。

この穴をうまく活用して取り付けを試みたわけです。

ただしその穴はマッドフラップに開けられた穴よりかなり

径が大きいのでドリルで穴を広げます。

ＤＩＹ店でその径に適したボルトとナットを購入します。

問題はそのボルトとボディ穴との固定でした。

若干径の大きいボルトをボディ側の穴に少しずつ

もみ込み、タップでねじ山を作るがごとくゆっくりと

回しながら締め上げました。

たしかこの固定までの作業にかなり時間を要したのを

覚えています。

その後は風圧にも耐え、抜けることはありませんでした。