ディフェンダーに以前使っていたガラス系ポリマーブリスＸを再び使ってみました。
「再び」というのは以前使って満足していたのですが、数か月後に効果が薄れてきて
水アカなどで汚れてきたため、それをすべて取り除く作業が億劫になっていただけ
なのです。
ご存じのかたもいらっしゃると思いますが、このブリスエックスというポリマー剤は、
車を洗車した後、コイツをスプレーして拭き上げるだけという楽チンメンテナンスなが
ら、ボディがピカピカツルテカになるという代物です。
高密度ガラス繊維系ポリマー ブリスエックス ２８０ｍｌ たしか１本７０００円くらい
する高価なポリマーです。
一般的なポリマーコーティングのメリット、デメリットはというと、
- メリット
- ○自分でかんたん施工できる
○キズが消えたように見える
○コーティングが柔らかいので、再施工がかんたん
- デメリット
- ○キズが付きやすい
○コンパウンドを使用すると、コーティングが落ちる
- ○１～３カ月程度しか持たない
○メンテナンスしないと劣化し、油膜となってしまう
ガラス繊維系のブリスＸは、しっかりした皮膜を作るので、効果が９か月続くこと
が高い分のメリットのようです。
あまり、難しい作業はありませんが、とにかく施工する前に徹底的にシャンプーで洗ってボディの
汚れや水アカをしっかり落としておくというのがセオリーでしょうか。
こちらが施工後のわがディフェンダーのボディ状態です。ピカピカで気持ちいいです。
ボディはガラスコーティングされた状態になるので、つるつるすべすべになっています。
ちょっと高価なポリマー剤ですが、効果はてきめんですから、みなさんにもおすすめいたします。
と、言っても高いですよねえ、ブリスＸは・・・。
じつは業者さんが使うポリマー剤を現在手配しております。
量も６倍以上あるのに価格は半額以下という品物なのですが、これが果たしてどれくらい
効果があるか検証してみなさまにご報告したいと思っています。
うまくいけばいいのですが・・・。
