2011年お盆の高速道路、集中して渋滞が増えたみたいです

2011年お盆の高速渋滞ですが、やっぱり、ひとが集まりやすい

お盆に集中し、渋滞が逆に多く発生したみたいですね。

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1000円上限がなくなっても、お盆の高速渋滞は増えた

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17日、高速道路4社(NEXCO東日本NEXCO中日本NEXCO西日本

JB本四高速)は、お盆期間における高速道路の交通状況を発表した。

8月10~16日の7日間、全国の高速道路主要区間における交通量は、

1日平均5万8000台と前年比2%増となった。

渋滞回数は、10km以上の渋滞が374回と前年比で約1.4倍、30km以上

の渋滞が52回と前年比で2.6倍となっている。

※車の総量は増えたんだ。(前年比2%増)

東北道無料化の影響を抜いたらどうなんでしょうか?

なぜ、こんなことになったのだろうかとネットみていたら、こんな

調査結果がありました。

ソニー損害保険が8月2日に発表した、「お盆の帰省に関する調査」

結果でみると、(インターネット集計、有効回答数1000名)

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お盆の帰省の交通手段は「自家用車」が85.6%
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今年の帰省で利用する予定の交通手段を複数回答で聞いたところ、

「自家用車」85.6%、「鉄道」10.6%、「飛行機」4.2%となり、

「自家用車」を使って帰省する人が8割以上に上ることが分かった。

※1000円上限を通して、移動コストを抑えられるマイカー帰省

認知されたんでしょうかね。

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1000円上限がなくなると、お盆帰省は集中する
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ETC休日割引が廃止されたためか、帰省予定日がほかの土日に分散

せず、帰省日は8月13日に、Uターン日は8月14日と15日に集中予想。

1000円上限がなくなって、帰省の分散がなくなった→集中した

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こんなご時世だから、お墓参り、親孝行だよなあ
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とくに今年は東日本大震災が発生したことで、家族や親せきとの

絆ってのが重視されたのでしょうか?

節電で夏休みが長期化しているとはいうものの、全体のトレンドまで

変えるほどのムーブメントにはなっていないのかな?

ということは、お盆をずらして移動、もしくはピークでも深夜とかに移動

すれば渋滞は回避できるというのは黄金律でしょうか。