ディフェンダーの標準ルーフラックは、重くて、（価格が）高くて、
使いずらいと三拍子そろったものですが、これがディフェンダー
の容姿にマッチするから困りものです。
こちらはディフェンダー１１０用のルーフラックです。
そのルーフラックも残念ながら、現在は次のモデルに変更となり、
廃番となっています。
こちらがディフェンダー１１０用ルーフラック（RTC8141A）
そしてこちらがディフェンダー９０用ルーフラック（RTC8161A）
現在はこのタイプのルーフラックに変更になっています。
新しくなっても、重くて、（価格が）高くて、使いずらい構造には変わ
りないようです。（笑）
さて、ディフェンダーにルーフラックを取り付けられているオーナー
さんは、荷物を載せやすくするため、床板を取り付けておられます。
という私も、床板を自作して取り付けています。
製作のポイントは、
１．そもそも重いラックゆえ、できるだけ床板を軽量にすること
２．床のパイプが少ないため、強度対策をすること
ということで作ったのがこのルーフ用の床板です。
材料に使ったのは、１５ｍｍほどの板を２０ｍｍの角材で固定して、
表面には、アイバワークスのアルミ床板をボルト締めして取り付け
ています。
これが下面の状態です。ルーフラックの脚部分にＵフックで固定
しています。
アイバワークスのアルミ床板ですが、私のディフェンダー日記を
読んでいただいているかたはご存じと思いますが、以前、中古パ
ーツショップで安価に手に入れておいたものです。
結局、アイバワークスのディフェンダー用脚がかなり高価のため、
転用をあきらめたのですが、この床板を分解して使用しました。
気に入った点は、とにかく軽いこと。床板はひとりで着脱がかんたん
にできてしまいます。
製作した際に、ルーフラックの脚の取り付けねじを、車検時にラック
を取り外さなくてもいいように、蝶ねじに変更しました。
蝶ねじにすると着脱可能という扱いになり、重いラックを取り外ししな
くても車検に通すことができるのです。
